扬子晚报网12月5日讯（通信员 苏铁轩 记者 石小磊）近日，跟着一榀长32.6米，宽12.6米，重约680吨的箱梁稳稳落在宁淮城际铁路天下—南京双线特大桥墩柱上，宁淮城际铁路南京段首榀箱梁得手架设，为后续桥梁上部结构施工奠定了坚实的基础。

据江苏省铁路集团城际公司工程处治部厚爱东谈主先容，宁淮城际铁路站前6标位于南京市天下区、浦口区境内，标段全长26.58公里，路基场坪11处；双线特大桥2座，主要工程量为钻孔桩7000余根，承台700多座，墩身700多座，悬臂邻接梁20联，T构梁1联，邻接梁拱1联。

宁淮城际铁路是江苏省沿江城市群城际铁路骨主线、长三角城际轨谈交通网的进击构成部分，新建自满全长179公里，其中江苏段长134公里，安徽段长45公里，野心时速350公里。全线共设淮安东、洪泽、金湖、天长、天下西、南京北6座车站。宁淮城际铁路技俩建成运营后，南京与淮安将收尾1小时直达，关于完善区域城际轨谈交通收罗，莳植铁路运载才能和业绩质料，促进苏皖沿线区域经济互助可抓续发展，加速构建全省当代抽象交通运载体系具有进击道理。

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